GOLDEN ÄRA Doubleheader in SPA Francorchamps und Red Bull Ring mit Werksbeteiligung

Zusatz-Highlight: Star-Aufgebot beim CLASS ONE Revival am Red Bull Ring Classics

Datum: 28.–30. August 2026

Schauplätze: Circuit de Spa-Francorchamps (Historic Competition) & Red Bull Ring Spielberg (Red Bull Ring Classics)

Ein historischer Spagat: Zwei Kult-Strecken, drei Serien, ein Wochenende

Motorsport-Fans steht vom 28. bis 30. August 2026 ein absolutes Highlight-Wochenende bevor! Die Tourenwagen-Familie meistert einen echten organisatorischen Meilenstein: Während die Tourenwagen Golden Ära auf der legendären Ardennen-Achterbahn beim Historic Competition Weekend in Spa-Francorchamps gastiert, lassen das CLASS ONE Revival und der Golden Ära Classic Cup im Rahmen der Red Bull Ring Classics im österreichischen Spielberg die Motoren an.

Möglich wird dieser organisatorische Kraftakt durch die Arbeitsteilung:

Zoe Esch betreut am Red Bull Ring mit vollem Einsatz die Porsche-Piloten des Golden Ära Classic Cups.
Thorsten Sanft begleitet die spektakulären High-Tech-Boliden des CLASS ONE Revivals in Spielberg.
Albrecht Kamenzin & Ralph Bahr kümmern sich in Spa-Francorchamps um die Tourenwagen Golden Ära.

Auch abseits der Strecke ist bestens für das leibliche Wohl gesorgt: Die beliebte Rennwurst in Spa wird an diesem Wochenende vom Team Welschar übernommen – ein ganz herzliches Dankeschön für diesen großartigen Einsatz!

CLASS ONE Revival: Legenden und Stars am Red Bull Ring

Besondere Aufmerksamkeit genießt an diesem Wochenende das CLASS ONE Revival, das im Rahmen der Red Bull Ring Classics für Gänsehautmomente sorgen wird. Die Fans dürfen sich auf ein exquisites Feld und prominente Fahrer freuen, die die Ära der modernsten DTM-Boliden wiederauferstehen lassen:

BMW Classic reist mit einem ganz besonderen Leckerbissen an: Dem ex-Bruno Spengler DTM-Meisterauto von 2014, einem spektakulären BMW M3 Klasse 1. Pilotiert wird dieser Bolide von keinem Geringeren als Rennsport-Ass Dirk Adorf.
Audi bringt geballte Hightech mit ins Paddock: Einen 2020er DTM RS5 Klasse 1, der von Harrison Newey gefahren wurde.
Opel-Power: Toni Schell startet auf einem kraftvollen Opel Astra V8 DTM Coupé aus dem Jahr 2003.
Mercedes-Familie: Motorsport-Routinier Peter Mücke lässt es sich nicht nehmen, persönlich ins Lenkrad zu greifen. Er steuert das 2005er DTM-Einsatzauto seines Sohnes Stefan, eine beeindruckende Mercedes C-Klasse DTM Klasse 1.
Geburtstagskind am Start: Lokalmatador Erich Petrakovits schickt seinen markanten Remus Capri ins Rennen. Pilotiert wird er von Sohn und Formel-1-Teammitglied Marius Petrakovits, der am Rennwochenende zudem seinen Geburtstag feiert.

Das Feld wird durch weitere starke Boliden sowie Exoten wie einen V8 Star Opel Omega und einen Opel Commodore mitITC V6 Motor abgerundet, was spektakuläre Bilder und packenden Sound garantiert.

Spannung pur in der Meisterschaft nach dem Oldtimer Grand Prix

Der jüngste Auftritt beim traditionsreichen Oldtimer Grand Prix (OGP) auf dem Nürburgring hat das Gesamtklassement der Tourenwagen Golden Ära noch einmal kräftig durchgewirbelt. Einige technische Ausfälle bei den Favoriten sorgten für unerwartete Nullrunden und haben den Titelkampf wieder hochspannend gemacht!

Tourenwagen Golden Ära / DRM Revival:

Trotz der dramatischen Wendungen beim OGP führt DTM-Ikone Kris Nissen (BMW E30 M3 DTM) mit 80,04 Punkten die Tabelle souverän an[cite: 2]. Dahinter tobt jedoch ein packender Kampf um die Verfolgerplätze: Jörg Bernhard (BMW M3 E36, 57,67 Pkt.), Michael Sadurski (Opel Ascona 400, 47,25 Pkt.), Franz Straub (De Tomaso Pantera, 45,44 Pkt.) und Steffan Irmler (Opel Kadett GSI 16V, 45,29 Pkt.) liegen dicht beieinander und wollen in den Ardennen wichtige Zähler gutmachen.
Golden Ära Classic Cup (Porsche):

Auch bei den Porsche-Spezialisten geht es eng zu. Spitzenreiter Marcel Müller (Porsche 997 GT3 Cup, 38,57 Pkt.) spürt den Atem von Thomas Zellweger (29,44 Pkt.), Adrian Grenz (Porsche 911 RSR, 26,58 Pkt.) und OGP-Doppelsieger Steffen Lykke Gregersen (26,07 Pkt.), die am Red Bull Ring voll auf Angriff fahren werden.

Pure Rennaction garantiert

Ob packende Windschattenduelle durch Eau Rouge und Blanchimont oder Vollgas-Passagen in der steirischen Berglandschaft – Fans klassischer DTM-, STW-, DRM-, Gruppe-A/5-, Klasse-1- und Cup-Fahrzeuge dürfen sich auf sortenreinen, historischen Rennsport der Extraklasse freuen.

Wir wünschen allen Teams, Fahrern und Zuschauern ein erfolgreiches, spannendes und sicheres Rennwochenende!