Happy Birthday, Kurt Thiim!

Kurzportrait: Kurt Thiim – Ein Leben für den Tourenwagensport

Kurt Thiim ist ein Name, der bei jedem Fan der klassischen DTM-Ära für leuchtende Augen sorgt. Geboren am 3. August 1958 in Vojens, Dänemark, begann Thiims Motorsportkarriere, wie bei so vielen seiner Generation, im Kartsport. Nach Stationen in den Formel-Nachwuchsklassen, wo er unter anderem die Deutsche Formel-3-Meisterschaft 1984 gewann, fand er seine wahre Berufung im Tourenwagen.

Der Durchbruch und der DTM-Titel

Sein Stern in der DTM ging im Jahr 1986 auf. Am Steuer des Rover Vitesse vom Team von ATN Austin Rover Racing schlug er die favorisierten Mercedes- und BMW-Werksteams und sicherte sich sensationell den Meistertitel. Dieser Erfolg zementierte seinen Status als einer der Top-Fahrer der Serie. Durch seinen Erfolg beim Eifelrennen 1988 auf einem BMW E30 M3 von MK-Motorsport sicherte sich Kurt die Eintrittskarte als Mercedes Werkspilot 1989. Unzählige DTM Rennen bis in die späten 90er Jahre hinein, meist auf ITC- und Klasse 1 Boldien unterwegs, formten ihn zur Legende.  

Zehn Jahre Leidenschaft: Gaststarts bei der Tourenwagen Golden Ära

Seine Leidenschaft für den Rennsport hat Kurt Thiim nie verloren. Besonders eng ist seine Verbindung zur "Tourenwagen Golden Ära", jener Serie, die die faszinierendsten Rennfahrzeuge der 1980er und 1990er Jahre wieder auf die Strecke bringt. Seit nunmehr zehn Jahren ist Kurt Thiim dort ein regelmäßiger und gern gesehener Gaststarter. Dabei beweist er immer wieder seine Vielseitigkeit und sein Gefühl für diese historischen Maschinen.

Die Fans konnten ihn in dieser Zeit in den unterschiedlichsten, geschichtsträchtigen Boliden bewundern:

• Mercedes Classic: Kurt Thiim pilotierte einen originalen 190er DTM Evo 2 aus der Saison 1991. Ein Anblick, der Erinnerungen an seine Glanzzeiten als Mercedes-Werksfahrer weckt.

• ProSport Volvo 240: Ein echter Exot in der Welt der Gruppe A war der wuchtige, aber pfeilschnelle Volvo "Ziegelstein", den Thiim ebenfalls für ProSport an den Start brachte.

• ProSport BMW 635 Gruppe A: Auch im eleganten, aber leistungsstarken Coupé von BMW zeigten Thiims fahrerische Klasse und sein Verständnis für klassische Gruppe A-Technik.

Mit seiner offenen, nahbaren Art und seinem unverminderten Speed ist Kurt Thiim nicht nur ein großartiger Botschafter für den historischen Motorsport, sondern auch ein absoluter Publikumsliebling. Wir gratulieren ganz herzlich zu seinem runden Geburtstag und wünschen ihm weiterhin viel Freude am Steuer!